Esta área baseia-se na premissa de que os Provedores de Serviços de Navegação Aérea (PSNA) devem explorar a CAPACIDADE disponível do sistema para atender à demanda de usuários do espaço aéreo, minimizando eventuais restrições sobre o fluxo de tráfego aéreo nos horários de alta demanda.
A seguir, são apresentados os indicadores de performance ATM referentes à Capacidade Declarada de Chegada (KPI09), Taxa Pico de Chegada (KPI10) e Relação entre Demanda e Capacidade de Pista dos principais aeroportos brasileiros, bem como o indicador de Capacidade do Espaço Aéreo (KPI06).
